Как стандартная конфигурация, соединительная коробка расположена в верхней части корпуса двигателя. Он может вращаться на 4x90°, чтобы легко соединяться со всех сторон. Как правило, в коробке есть два кабельных входа. Один из них запечатан кабельным уплотнением, а другой - без или с помощью пробки.

В дополнение к стандартному расположению кабельная коробка может быть размещена с левой и правой сторон корпуса двигателя.